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Scheibenaustausch

Unter bestimmten Voraussetzungen ist eine Scheibenreparatur nicht möglich, so dass die Scheibe gewechselt werden muss. Befindet sich zum Beispiel bereits ein Riss in der Frontscheibe, so besteht die Gefahr, dass dieser weiter reißt. In solchen Fällen ist meist ein Scheibenaustausch unausweichlich.

Im Gegensatz zu früher werden moderne Frontscheiben nur noch selten in Gummi, sondern fast immer per Klebeverfahren eingebaut. Solch ein Wechsel des Autoglases bedarf also einer gewissen Zeitspanne, die sich nach dem Fahrzeugtyp und der Beschaffenheit der Scheibe richtet. Je komplexer die Technik an der Scheibe, die verbaut wird, wie diverse Sensoren, Head-up-Display, Heizung oder Antennen, desto aufwendiger wird auch der Scheibenwechsel. Wir informieren Sie im Vorfeld über den Zeitaufwand.

Das jetzt für Frontscheiben verwendete VerbundSicherheitsGlas (VSG) erfüllt verschiedene Anforderungen. Während für Seiten- und Heckscheiben üblicherweise Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG) genutzt wird, das im Falle einer Beschädigung in sehr viele kleine Scherben zerbricht, hält das VSG dank einer reißfesten, elastischen Folie zwischen zwei im Verbund gefertigten Glasscheiben starken Beschädigungen stand. Die Folie wirkt schalldämmend und bindet bei Gewalteinwirkung mögliche Glassplitter.

Für den Austausch einer Autoscheibe bieten wir selbstverständlich unseren Vor-Ort-Service – unsere Monteure kommen zu Ihnen. Wir benötigen lediglich einen trockenen Platz für die Montage.

Der Aus-und Einbau einer Windschutzscheibe erfordert handwerkliches Geschick und Spezialwerkzeug und sollte immer durch eine Fachwerkstatt ausgeführt werden.

Zunächst müssen zusätzliche Fahrzeugteile wie Innenspiegel, Scheibenwischer, Kamera etc. abgebaut werden. Ein Schneidedraht kommt zum Einsatz, wenn komplette Scheiben ausgebaut werden. Mit Hilfe des Drahtes wird die Scheibendichtung ins Fahrzeuginnere gezogen, am Scheibenrahmen entstehen dadurch kaum Rückstände. Bei bereits stark beschädigten Scheiben wird mit einem speziellen Schneidemesser, dem oszillierenden Messer, gearbeitet.

Ist das Autoglas entfernt, werden die Fugenflächen gründlich gesäubert und neues Dichtungs- bzw. Klebematerial aufgetragen. Das Einsetzen der neuen Frontscheibe erfolgt unter Verwendung von Vakuum-Saughebern. Damit ist zwar die Montage beendet, jedoch benötigt der Kleber eine gewisse Zeit, um ausreichend durchzuhärten. Die gesamte Reparaturdauer beläuft sich somit auf ca. einen halben Tag. Auch danach sollte das Fahrzeug allerdings noch nicht extremen Belastungen ausgesetzt werden, um eine Spannungsbildung im Glas zu vermeiden.

Die Firma Laakmann verwendet ausschließlich geprüftes Autoglas – unabhängig davon, ob es sich um Frontscheiben, Seiten- oder Heckscheiben oder auch(Panorama-)Dächer handelt. Unser Glas hat Erstausrüsterqualität und genügt den gleichen Qualitätsanforderungen wie Originalscheiben; es erfüllt die Sicherheitsstandards der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen gemäß der Regelung Nr. 43 (ECE R43).



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